维特尔：刹车问题致仅列第9 速度不行靠策略弥补

凤凰体育讯 北京时间4月12日消息，F1中国大奖赛今天下午在上海国际赛车场举行了排位赛的争夺，最终来自梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿多的杆位，莲花车队的KIMI位列第二，阿隆索第三。而红牛车队的维特尔与韦伯，一位出现失误仅列第九，而另一位因油压问题退赛。

维特尔赛后表示，由于法拉利与梅赛德斯都非常强，所以我们采取了不同的策略。

仅列第九的维特尔将在正赛因硬胎起跑。除了排名第八的巴顿也是用硬胎起跑，其他所有车手都是软胎起跑。这就要求维特尔第一次进站要尽量晚。

“我们看到有些人非常快，特别是梅赛德斯与法拉利，于是我们决定使用不同的策略。”维特尔解释到。

“软胎在上赛道不能够坚持很长时间，所以硬胎将会是更好的选择。我们可以选择任何轮胎起跑，但是很显然，硬胎是一个更好的选择。”维特尔说到，“是不是明智之举明天才能知道。”

维特尔还说，他原本准备在Q3做了一个很慢的圈数，希望能够排在硬胎起跑的第一名。但是他放弃了，因为刹车问题，他选择回到P房。

“我的刹车出现了问题，因此我不能完成这一圈，我检查了轮胎，没有损坏。我刹车的时候并没有太多的负载。”